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基隆市城際快捷公車「二○八八」基隆八斗子到台北市府轉運站路線,在上路屆滿半年後,昨(十七)日由市長林右昌與立委蔡適應主持,邀請交通部公路總局、大都會客運公司到山海觀社區會勘路線調整事宜;林右昌市長表示,在市府的積極協調之下,客運公司已向公路總局申請延駛山海觀社區,等公路總局十一月底審核通過後便可以正式變更路線,便利社區居民搭車。

今年三月二十日上路的基北第一條快捷公車「二○八八」,路線起點位在碧砂漁港停車場,沿新豐街從孝東路、培德路、東信路接信一路上國道一號中山高,到台北市府轉運站,並未經過海科館及有三千多戶居民的「山海觀」社區。

由於山海觀社區居民一直希望快捷公車能延駛到社區,市府也積極與公路總局協調;在六個月的期限過後,立即請客運公司申請調整路線行經山海關社區,至於市民建議在忠孝東路「聯合報站」增設下車點,省下繞行市府轉運站的十分鐘路程,初步也已經獲得台北市政府正面回應。

大都會客運公司總經理洪滄浪表示,大都會公司繼現有的二十二部車輛,未來也會再投入六輛新車,假日晚上十點到十一點間將視搭乘狀況增班,從目前四班車增加到七、八班,且周五、周六晚上十一點十分會各增一班,方便夜歸的市民;目前該路線每個月已有十一萬旅運人次,平日不只很多通勤、通學到台北的民眾,假日也有很多台北民眾搭車到基隆廟口夜市消費,該公司有信心把這條路線經營得更好。

立委蔡適應指出,快捷公車是林右昌市長的重要政策,打破過去大家認為基隆、台北交通不能互通的重要關鍵,「二○八八」的運量展現基隆人確實有此需求,基北北本來就是一個大生活圈,希望公路總局於十一月底前完成設置工作,他也呼籲民眾少開自家車、踴躍搭乘快捷公車,支撐起運量。

林右昌市長則表示,基隆市政府在推動市政上,一直秉持不誇口、少說多做、踏實解決問題的理念,「二○八八」的搭乘人次穩定成長,讓業者更有信心投資,他並透露,市府正積極催生第三條快捷公車,初步規劃以海科館為起點,從中正區北寧路經祥豐街,沿正豐街、中正路,再經義一路銜接孝二路進入國道一號,進入台北市信義區或松山區。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

旺報【記者蔡浩祥╱台北─北京連線報導】

針對民進黨立委要求國軍撤守兩蔣陵寢,移交給桃園市政府管理,以符合「轉型正義」。大陸涉台學者2日受訪指出,兩蔣時代是兩岸關係演變的歷史事實,具一定象徵意義,民進黨打著「轉型正義」旗號,力推「去中國化」動作明顯,倘若蔡政府接受並付諸實行,對當前兩岸關係將造成嚴重衝擊。

北京清華大學台研院副院長巫永平受訪指出,中共總書記習近平於「洪習會」提出「習六點」講話,與當前兩岸關係形勢息息相關,民進黨藉「轉型正義」之名,行「去中國化」之實,大陸早已相當關注,就看蔡政府是否會接受黨內立委建議,落實各項「去中國化」動作。

習六點 明示遏制台獨

巫永平表示,「習六點」提到,大陸有信心及足夠能力遏制台獨,顯示陸方已有所準備,倘若蔡政府從各方面切割兩岸關係的連結,對當前冷峻的兩岸各方面不僅造成衝擊,也會有惡化的可能性。

談到兩蔣時代對兩岸關係的定位,巫永平認為,兩蔣時代是兩岸關係演變的歷史事實,不僅對兩岸關係發展有所影響,具一定象徵意義,同時也是兩岸間的重要歷史連結。

兩蔣堅持兩岸一中

華東師範大學兩岸交流與區域發展研究所副所長包承柯指出,兩蔣時代歷經對日8年抗戰、國共內戰等歷史,兩岸民眾評價不盡相同,但兩蔣維持「兩岸同屬一中」的基本思考,是國民黨的重要歷史遺產,也是兩岸政策的起源。

包承柯認為,民進黨刻意藉激進化動作,掀起台灣社會內部矛盾,背後則是充滿政治算計,這些動作和政治行為的表現,不僅無助於台灣政治環境,也挑起新一波對抗,更無助於現階段兩岸關係的發展。

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